1. 简介

2：产品特性

• 工作电压：轴温主控板：DC12V±10%；接线盒：DC24V，波动范围DC18~36V；

• 工作温度：车内：-25℃～+55℃；-55℃～+125℃(温度传感器)；车外：-25℃～+70℃；

• 功耗：轴温主控板：功耗≤10W；两个接线盒外接14个温度传感器，总功耗不大于10W；

• 海拔：不超过2500m。

• 相对湿度：≤ 95%；

• 高温老化：温度60℃保持6h工作正常；

•报警响应：超温报警、温升报警时，响应时间≤5s；

轴温监测子系统由轴温主控板、显示器、接线盒、温度传感器及连接线缆等部件组成。轴温主控板通过CAN从主控板获取GYK公用信息，通过有源接线盒级联获取轴温传感器信息；轴温信息显示到集成显示器上，可以通过集成显示器上的USB转储轴温记录。

图3 轴温监测子系统连接拓扑图

4：功能

轴温主控板、通讯、温度传感器等故障的自检功能。

实时监测车辆各测点温度功能，能显示每个传感器对应的车厢号、轴位和温度值。

独立设置每个温度传感器的超温报警温度限值、温升报警温度限值和温度补偿值功能。

具备超温报警、温升报警功能，当轴位温度或温升超过其报警设定值时，装置应发出声光报警，直到该轴温低于报警设定值，自动解除报警。

当装置检测到温度传感器脱落或短路等异常状态时，装置应发出声光报警，直到人工解除报警。

多节车联网的轴温监测、显示和报警功能。

a) 不少于8M的数据存储空间，且不少于180天的存储要求；

b) 记录各轴位温度信息；

c) 开关机时，自动生成开关机记录；

d) 开机自检正常后，记录一次所有轴位轴温信息；

e) 记录报警信息、报警恢复信息、解除报警信息；

a) 应具备历史数据查询、轴温曲线回放、轴温统计报表功能；

b) 应具备轴位温度及报警信息检索和统计功能；

c) 应具备打印功能；

d) 应具备智能故障分析功能。